Nye krav for transportbedrifter i Norge fra 2026
Fra 1. januar 2026 gjelder nye regler for virksomheter og sjåfører som utfører godstransport mot vederlag.
HMS-kort
Alle sjåfører og hjelpearbeidere som transporterer varer for andre mot betaling, skal ha gyldig HMS-kort.
Kravet gjelder kjøretøy opptil 3 500 kg totalvekt (4 250 kg for enkelte elektriske kjøretøy). Det finnes ingen nedre vektgrense.
Dersom daglig leder selv utfører transportoppdrag, må også vedkommende ha HMS-kort.
Varebilløyve
For godstransport mot vederlag med kjøretøy mellom 2 500 kg og 3 500 kg totalvekt kan det være krav om løyve:
• Nasjonalt løyve for transport i Norge
• Fellesskapsløyve for internasjonal transport
Løyver utstedes av Statens vegvesen. Avhengig av virksomheten kan det stilles krav til fagkompetanse, økonomisk evne og vandel.
Hva bør virksomheten gjøre?
• Kartlegge hvem som utfører transportoppdrag.
• Bestille HMS-kort til aktuelle ansatte og sjåfører.
• Kontrollere kjøretøyenes tillatte totalvekt.
• Vurdere om virksomheten trenger løyve.
• Oppbevare dokumentasjon på bestilling av HMS-kort.
REGNSKAP GROUP AS bistår gjerne med vurdering av regelverket og praktisk oppfølging.
HMS-kort og varebilløyve – nye krav fra 2026
Hva er et HMS-kort?
Et HMS-kort viser hvem arbeidstakeren er og hvilken virksomhet vedkommende jobber for. Kortet bekrefter at både virksomheten og arbeidstakeren er registrert i de nødvendige offentlige registrene, og er et virkemiddel mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet. Kortet er personlig, kan ikke overdras, og skal bæres godt synlig på jobb. Kravet gjelder både norske og utenlandske arbeidstakere, og også innehavere av enkeltpersonforetak uten ansatte.
Hvilke bransjer krever HMS-kort?
HMS-kort har vært påbudt i bygg og anlegg, renhold og bilpleie (inkludert hjulskift og hjullagring). Fra 1. januar 2026 er kravet utvidet til varebilbransjen: sjåfører og medhjelpere som frakter andres varer mot vederlag med varebil eller personbil, må ha gyldig HMS-kort. Kortet bestilles på hmskort.no, og det er arbeidsgiveren som er ansvarlig for bestilling og identitetskontroll.
Nytt krav om nasjonalt varebilløyve
Fra 1. januar 2026 må virksomheter som driver godstransport mot vederlag med varebil innenfor Norge, og som bruker kjøretøy med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn, ha nasjonalt varebilløyve fra Statens vegvesen. Det kreves ett løyve per kjøretøy, og gyldig løyvedokument må medbringes under transport.
Kravet gjelder kun transport mot betaling. Håndverkere og andre som bruker varebil til og fra egne oppdrag – uten å ta betalt for selve transporten – omfattes ikke. Virksomheter som allerede har fellesskapsløyve kan bruke dette. For å få løyve må transportlederen dokumentere nødvendig kompetanse (bestått eksamen, eller minst 10 sammenhengende års erfaring før 1. januar 2026).
Hva betyr dette for din virksomhet?
Driver du transport, bygg, renhold eller bilpleie, bør du sørge for at ansatte og eventuelt du selv har gyldig HMS-kort, og at nødvendige løyver er på plass. Manglende kort eller løyve kan gi reaksjoner ved kontroll fra Arbeidstilsynet, Statens vegvesen, Skatteetaten eller politiet. Regnskap Group hjelper deg med registreringer, godkjenninger og rutinene som kreves for å drive seriøst – ta gjerne kontakt.